GARE DE FRET ET BUREAUX
ORLY 2009
Informations Techniques
Maître d'ouvrage : ADP
Architecte : Anne Démians
Chef de projet : Kuns Liu
BET TCE : GEC ingénierie
BET Economiste : GEC ingénierie
Perspectives : Martin Mercier
Surface : 12 000 m² S.H.O.N. fret et 4 000 m²bureaux
Coût : 10,16 M€ HT
La nouvelle gare de Fret banalisée et ses bureaux posent deux enjeux principaux. Tout d’abord un premier enjeu d’urbanisme et de visibilité architecturale : le projet s’inscrit dans la continuation du projet cœur d’Orly constitué de bâtiments de bureaux hauts de gamme. Puis un deuxième enjeu fonctionnel et commercial qui implique une réflexion sur la standardisation et l’évolutivité d’une gare de fret.
Pour répondre à ces enjeux l’idée est d’affirmer la pureté de l’expression industrielle des magasins en contraste avec celle des bureaux qui telle une enseigne se détache par son expression claire et colorée. Ce dispositif permet un repérage immédiat et renouvelle l’image austère des gares de fret pour promouvoir comme valeur positive l’expressivité de la fonctionnalité de cet équipement. L’organisation structurelle et fonctionnelle des bureaux participe de la même démarche que celle des magasins. Il s’agit par la standardisation des espaces disponibles de faciliter l’évolutivité et la commercialisation des bureaux.